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Es parisino: en el recorrido de la maratón paralímpica, territorios en pleno cambio

Es parisino: en el recorrido de la maratón paralímpica, territorios en pleno cambio - © Marathon-de-Paris_AdobeStock_46916420-droite_1920x1080

En el verano de 2024, la Región parisina acogerá los Juegos Olímpicos y Paralímpicos (JOP). Los corredores de la maratón paralímpica partirán desde La Courneuve en Seine-Saint-Denis hasta Les Invalides en París. Atravesarán nueve municipios del este de la Región parisina y parte del este de París. Enfoque en cuatro de estos territorios en plena transformación.


La Courneuve

Diseñada por los arquitectos Chartier-Dalix, la futura estación de las líneas 16 y 17 del metro del Grand Paris Express está tomando forma, al oeste de La Courneuve. «El Grand Paris Express transformará completamente la urbanización del este parisino», explica Jacques Paquier, redactor jefe del periódico del Grand Paris. «Estos territorios estarán significativamente más cerca de la capital ». Al mismo tiempo, La Courneuve renueva su aspecto. Varios proyectos importantes están en marcha, como el de Halles Bapcock. Este antiguo recinto industrial de más de 11.000 m2 situado a los pies del RER pretende convertirse en 2025 en un barrio mixto que combina viviendas, comercios, oficinas e instalaciones artísticas y deportivas.


Le Bourget

Situado a 7 kilómetros al norte de París, Le Bourget se beneficia de la influencia internacional de su aeropuerto, el primero destinado a la aviación de negocios en Europa. Durante los JOP, cerca de 2500 periodistas y técnicos de todo el mundo serán recibidos en los nuevos alojamientos de la Villa de los Medios, ubicada a lo largo de los municipios de Le Bourget, Dugny y La Courneuve. Informarán al planeta desde el Centro Principal de Medios de Comunicación en el Parc des Expositions du Bourget.


Saint-Denis

Baluarte de los JOP, Saint-Denis multiplica las transformaciones. El Centro Acuático Olímpico, la única infraestructura deportiva construida específicamente para los Juegos, marcará para siempre la ciudad con una huella olímpica. Proyecto emblemático del Grand Paris Express, la futura estación Saint-Denis-Pleyel diseñada por el arquitecto Kengo Kuma conectará cuatro líneas de metro para convertirse en un importante centro de intercambio. «Esta estación pretende convertirse en un nuevo Châtelet – Les Halles, al norte de París», explica Jacques Paquier. Revitalizará todo un barrio, con nuevas viviendas y comercios atractivos.

 

Pantin

En pocos años, gracias a la instalación de la agencia de comunicación BETC en el edificio de tiendas generales, el distrito de Bords de l’Ourcq se ha convertido en un verdadero lugar para vivir, muy popular entre los jóvenes. Distrito de 4 Chemins, los talleres Diderot recientemente inaugurados están destinados a ser un lugar de fabricación de la ciudad sostenible. «Artesanos y pequeñas empresas especializadas en la construcción ecológica se han instalado en esta antigua fábrica de neumáticos de 5000 m2», explica Jacques Paquier. Un poco más lejos, Sheds, la antigua hilandería de Cartier-Bresson, está experimentando una nueva vida al albergar un centro de arte contemporáneo.

 

 

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