Urban mobility is helemaal klaar om van start te gaan in de regio Parijs!
De internationale oproep tot het indienen van blijken van belangstelling die in oktober jl. door de RATP Groep, de Groupe ADP en Choose Paris Region is gelanceerd om bedrijven te scouten die zich willen vestigen in de sector van stedelijke luchtmobiliteit in de regio Parijs, was een groot succes. De oproep heeft 150 aanmeldingen uit 25 verschillende landen opgeleverd.
De winnende bedrijven zullen vanaf juni 2021 op het vliegveld van Pontoise beginnen met het testen van hun oplossingen voor een schoner en duurzamer vervoer in de regio Parijs. Ontdek de 30 geselecteerde bedrijven die zullen bouwen aan de toekomst van stedelijke luchtmobiliteit in de regio.

In het licht van de uitdagingen van deze nieuwe vorm van mobiliteit op het vlak van toepassingen, aanvaarding door het publiek, technologieën en industrialisering, werd de oproep tot het indienen van blijken van belangstelling gestructureerd rond de volgende vijf categorieën:

• Ontwikkeling van voertuigen: voor fabrikanten en leveranciers van apparatuur (batterijen, luchtvaartelektronica enz.);
• Stedelijke infrastructuur: voor energiebedrijven of vertiportontwerpers;
• Operaties: voor leveranciers van intermodale oplossingen, onderhoud of digitale platforms;
• Luchtvaartintegratie: voor leveranciers van onbemande verkeersbeheersystemen (UTM) of communicatie-/navigatiesystemen;
• Aanvaardbaarheid: voor laboratoria of onderzoeksinstituten die zich bezighouden met sociale en milieukwesties.

De mate van volwassenheid van de oplossing was hierin een van de belangrijkste selectiecriteria.

Werkgroepen en start van experimenten in de zomer van 2021

Zo zullen vanaf juni 2021, in nauwe samenwerking met de Franse burgerluchtvaartautoriteit (DGA) en met de steun van het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart (EASA) en Eurocontrol, in een echte luchtvaartomgeving in Pontoise tests worden uitgevoerd op het gebied van parkeer-, start- en landingshandelingen, evenals handelingen met betrekking tot het voertuig zelf op het gebied van onderhoud en elektrisch opladen.
De geselecteerde kandidaten gaan samenwerken met Volocopter, fabrikant van het elektrische verticaal opstijgvoertuig (eVTOL), dat vanaf juni 2021 als eerste industriële speler de spits zal afbijten met het testen van het VoloCity-voertuig.
De spelers kunnen nu hun expertise delen, synergiën vaststellen en de komende maanden experimenten uitvoeren op het vliegveld van Pontoise-Cormeilles-en-Vexin.
De oproep tot het indienen van blijken van belangstelling was een succes en heeft gezorgd voor het samenbrengen van vooraanstaande industriële spelers op het gebied van luchtmobiliteit, zoals Airbus, met internationale start-ups en vooraanstaande academische en onderzoeksinstellingen, waaronder de Universiteit van Berkeley en de Franse Burgerluchtvaartschool.
Bovendien, met de Olympische en Paralympische Spelen van 2024 in het vooruitzicht, is dit een mooie kans om een sector te mobiliseren en voor deze datum een demonstratiemodel te ontwikkelen om van de regio Parijs koploper te maken op de wereldmarkt voor stedelijke luchtmobiliteit.

Bij deze gelegenheid verklaarde Edward Arkwright, waarnemend CEO van Groupe ADP: “het succes van deze oproep tot internationale belangstelling toont aan dat er veel interesse is voor de opbouw van een luchtmobiliteitsindustrie in de Parijse regio. Door deze samenwerking met de industrie, de academische en onderzoekswereld en de inrichting van een testgebied op het vliegveld van Pontoise, de eerste in zijn soort in Europa, is een enorme impuls ontstaan voor de ontwikkeling hiervan. De inrichting van de testzone op het vliegveld is tot stand gekomen in nauwe samenwerking met de Franse burgerluchtvaartautoriteiten. De Groupe ADP Groep wil de toekomst van de luchtvaart, zowel koolstofvrij als innovatief, verder verkennen en mogelijk maken".

Catherine Guillouard, voorzitster en CEO van de RATP Groep verklaarde dat “na de inwijding van een testgebied op 30 september, de oproep tot het indienen van blijken van belangstelling, dat een groot succes is gebleken, een nieuwe fase is ingeluid voor de stedelijke luchtmobiliteitssector. Als partner van steden draagt de RATP Groep graag bij aan de ontwikkeling van deze nieuwe vorm van mobiliteit. Het is een aanvulling op de traditionele vervoersmethoden, en draagt bij aan de integratie van deze technologie in het stedelijk landschap met het oog op de Olympische Spelen van 2024".

Franck Margain, president van Choose Paris Region voegt toe: "het succes van de oproep tot het indienen van blijken van belangstelling, uitgeschreven door de ADP Groep in samenwerking met de RATP Groep, toont de internationale aantrekkingskracht van de regio Parijs aan, evenals het belang van onze regio voor de ontwikkeling van de mobiliteit van morgen. Door de samenwerking van publieke en private spelers en door innovatieve bedrijven van over de hele wereld uit te nodigen zich bij ons aan te sluiten en onze waardeketen te voltooien, bouwen we aan een uniek ecosysteem om de stedelijke luchtmobiliteitssector te ontwikkelen, de aantrekkelijkheid van de regio Parijs te vergroten en verantwoorde industrieën en werkgelegenheid te ondersteunen.”

De door de jury gekozen winnaars voor de vijf categorieën zijn:

Ontwikkeling van voertuigen:

• Airbus (Frankrijk): vliegtuigfabrikant;
• Ascendance Flight Technologies (Frankrijk): Hybride-elektrisch-VTOL, vliegtuigfabrikant;
• Ehang (China): fabrikant van elektrisch passagiers-VTOL;
• H3 Dynamics (Singapore): fabrikant en ontwikkelaar van ultralichte elektrische systemen op waterstof;
• Pipistrel (Slovenië): fabrikant van elektrische VTOL-vliegtuigen en logistieke VTOL-vliegtuigen;
• Safran Electronics & Defense (Frankrijk): fabrikant van de Patroller VTOL en leverancier van optronica, avionica, elektronicasystemen en kritische software voor civiele en militaire toepassingen;
• Volocopter (Duitsland): fabrikant van het elektrische VTOL VoloCity;
• Vertical Aerospace (Verenigd Koninkrijk): fabrikant van het VA-1X eVTOL;
• Zipline (VS): logistieke drone-operator en fabrikant.

Operaties:

• Air France (Frankrijk): verwachte bijdrage op verschillende gebieden, met name op het gebied van onderhoud en reparatie van vliegtuigen;
• CAE (Canada): aanbieder van opleidings- en simulatieoplossingen voor de luchtvaart;
• Dassault Falcon Services (Frankrijk): dochteronderneming van Dassault Aviation, gespecialiseerd in onderhoudswerkzaamheden en andere diensten voor de zakelijke luchtvaart;
• ESTACA (Frankrijk): ingenieursopleiding, gespecialiseerd in mobiliteit en luchtvaarttechnieken, met inbegrip van vliegtuigonderhoud;
• Helifirst (Frankrijk): luchtvaartmaatschappij gespecialiseerd in de zakelijke luchtvaart met helikopters;
• Helipass (Frankrijk): on-demand reserveringsplatform voor helikoptervluchten.

Stedelijke infrastructuur:

• Green Motion (Zwitserland): ontwerper en leverancier van oplaadsystemen voor elektrische voertuigen;
• IDEMIA I&S (Frankrijk): specialist in digitale beveiliging, biometrie en identificatie-authenticatie-oplossingen;
• Leosphere (Frankrijk): aanbieder van Lidar-apparatuur voor teledetectie en nauwkeurige weersvoorspellingen;
• Skyports (Verenigd Koninkrijk): ontwerper en operator van vertiports en logistiek VTOL-operator.

Luchtvaartintegratie:

• Cergy University en ESSEC (Frankrijk): consortium van universiteiten en scholen, met 25.000 studenten, waaronder de eerste junior-onderneming in Europa;
• ENAC (Frankrijk): ingenieursopleiding gespecialiseerd in burgerluchtvaart;
• Internest (Frankrijk): plaatsbepalingssystemen die autonoom landen in complexe omgevingen mogelijk maken;
• M3 Systems (België): ontwikkelaar van hoogwaardige on-board geo-tracking toepassingen;
• Thales SIX (Frankrijk): ontwikkelaar van on-board anti-botsingsystemen.

Publieke aanvaardbaarheid:

• Bruitparif (Frankrijk): technisch beoordelingscentrum voor geluidsoverlast in de regio Parijs;
• Ecole Polytechnique (Frankrijk): ingenieursschool met een Executive Master-programma in technologische innovatie en nieuwe businessmodellen;
• Envirosuite (Australië): leverancier van technologie op het gebied van realtime en gelokaliseerde datacollectie waarmee milieuprestaties van de sector verbeterd kunnen worden;
• UC Berkeley Institute of Transportation studies, NEXTOR (VS): universitair onderzoekscentrum op het gebied van vervoer en nieuwe mobiliteit;
• ONERA (Frankrijk): openbaar onderzoekscentrum op het gebied van lucht- en ruimtevaart en defensie-industrie;
• Royal Netherlands Aerospace Centre (Nederland): luchtvaartexpertise, advies- en onderzoekscentrum.