¡La movilidad urbana ya está lista para el despegue en la Región Parisina!
La convocatoria internacional de manifestaciones de interés lanzada por RATP Group, Grupo ADP y Choose Paris Region el pasado mes de octubre para escoger a empresas del sector de la movilidad aérea urbana en la Región Parisina fue todo un éxito. La convocatoria generó 150 solicitudes de 25 países diferentes.
Las empresas ganadoras comenzarán a probar sus soluciones en el aeródromo de Pontoise a partir de junio de 2021, haciendo que el transporte en la Región Parisina sea más limpio y sostenible. Consulte los nombres de las 30 empresas seleccionadas que construirán el futuro de la movilidad aérea urbana en la región.

Para hacer frente a los retos que plantea esta nueva forma de movilidad en términos de casos de uso, aceptación pública, tecnologías e industrialización, la convocatoria de manifestaciones de interés se estructuró en torno a las cinco categorías siguientes:

• Desarrollo de vehículos: para fabricantes y proveedores de equipos (baterías, aviónica, etc.);
• Infraestructura urbana: para empresas energéticas o diseñadoras de vertipuertos;
• Operaciones: para proveedores de soluciones intermodales, de mantenimiento o de plataformas digitales;
• Integración del espacio aéreo: para proveedores de sistemas de gestión del tráfico no tripulado (UTM, por sus siglas en inglés) o de comunicación/navegación;
• Aceptación pública: para laboratorios o institutos de investigación que se ocupan de cuestiones sociales y medioambientales.

Uno de los principales criterios de selección previamente definidos fue la madurez de la solución.

Grupos de trabajo e inicio de pruebas en verano de 2021

A partir de junio de 2021, en estrecha colaboración con la Dirección General de la Aviación Civil francesa (DGAC) y con el apoyo de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) y Eurocontrol, se realizarán pruebas en un entorno aeronáutico real en Pontoise, relativas a maniobras de estacionamiento, despegue y aterrizaje, así como operaciones en torno al vehículo, ya sea para mantenimiento o recarga eléctrica.
Los candidatos seleccionados se unen a Volocopter, fabricante del vehículo eléctrico de despegue vertical (eVTOL), que será el primer agente industrial en probar su vehículo VoloCity a partir de junio de 2021.
Las empresas participantes podrán compartir su experiencia, identificar sinergias y llevar a cabo ensayos en los próximos meses en el aeródromo de Pontoise-Cormeilles-en-Vexin.
El éxito de esta convocatoria de manifestaciones de interés ha reunido a los principales actores industriales en el campo de la movilidad aérea, como Airbus, así como a startups internacionales e importantes instituciones académicas y de investigación, como la Universidad de Berkeley y la Escuela Nacional de la Aviación Civil francesa.
Además, la perspectiva de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2024 constituye una oportunidad excepcional para movilizar a un sector para preparar un demostrador de cara a este horizonte, y para convertir a la Región Parisina en una referencia en el mercado mundial de la movilidad aérea urbana.

En esta ocasión, Edward Arkwright, director ejecutivo adjunto del Grupo ADP afirmó: «el éxito de esta convocatoria de interés internacional demuestra que existe un fuerte apoyo a la estructuración de una industria de la movilidad aérea en la Región Parisina. Junto a todos estos agentes industriales, académicos e investigadores, y gracias a la creación de un área de pruebas en nuestro aeródromo de Pontoise, el primero de este tipo en Europa, ahora podremos impulsar su desarrollo. La integración del área de pruebas en el aeródromo es fruto de la colaboración con los equipos de las autoridades francesas de aviación civil. En la actualidad, el Grupo ADP desea explorar y hacer posible toda las soluciones futuras de la aviación, sin emisiones de carbono e innovadoras».

Catherine Guillouard, presidenta y directora general de RATP Group declaró que «tras la inauguración de un área de pruebas el 30 de septiembre, el sector de la movilidad aérea urbana acaba de entrar en una nueva fase con esta convocatoria de manifestaciones de interés, que ha resultado ser un auténtico éxito. Como socio de las ciudades, RATP Group está orgulloso de contribuir al desarrollo de esta nueva forma de movilidad, que complementa nuestros modos de transporte históricos, y a esta integración de la tecnología en el paisaje urbano en vista de los Juegos Olímpicos de 2024».

Y Franck Margain, presidente de Choose Paris Region, añade: «el éxito de la convocatoria de manifestaciones de interés realizada en colaboración con el Grupo ADP y RATP Group demuestra el atractivo internacional de la Región Parisina, así como la importancia de nuestra región para el desarrollo de la movilidad de mañana. Mediante la colaboración de actores públicos y privados, e invitando a empresas innovadoras de todo el mundo a unirse a nosotros y completar nuestra cadena de valor, estamos construyendo un ecosistema único para desarrollar el sector de la movilidad aérea urbana, reforzar el atractivo de la Región Parisina y apoyar a industrias y empleos competentes».

Los ganadores elegidos por el jurado para las cinco categorías son:

En desarrollo de vehículos:

• Airbus (Francia): fabricante de aeronaves;
• Ascendance Flight Technologies (Francia): fabricante de aeronaves VTOL híbridas y eléctricas;
• Ehang (China): fabricante de VTOL eléctricos para pasajeros;
• H3 Dynamics (Singapur): fabricante y desarrollador de sistemas eléctricos de hidrógeno ultraligeros;
• Pipistrel (Eslovenia): fabricante de aviones eléctricos y logística VTOL;
• Safran Electronics & Defense (Francia): fabricante del VTOL Patroller y de optrónica, aviónica, sistemas electrónicos y proveedor de software crítico para aplicaciones civiles y militares;
• Volocopter (Alemania): fabricante del VTOL eléctrico VoloCity;
• Vertical Aerospace (Reino Unido): fabricante del eVTOL VA-1X;
• Zipline (EUA): operador y fabricante de drones logísticos.

En operaciones:

• Air France (Francia): contribución prevista en diferentes áreas, especialmente en mantenimiento y reparación de aeronaves;
• CAE (Canadá): proveedor de soluciones de simulación y entrenamiento en aviación;
• Dassault Falcon Services (Francia): filial de Dassault Aviation especializada en operaciones de mantenimiento y otros servicios para la aviación comercial;
• ESTACA (Francia): escuela de ingeniería especializada en movilidad y técnicas aeronáuticas, incluido el mantenimiento de aeronaves;
• Helifirst (Francia): compañía aérea especializada en aviación comercial con helicópteros;
• Helipass (Francia): plataforma de reserva de vuelos en helicóptero.

En infraestructura urbana:

• Green Motion (Suiza): diseñador y proveedor de sistemas de carga para vehículos eléctricos;
• IDEMIA I&S (Francia): especialista en seguridad digital, biometría y soluciones de identificación y autentificación;
• Leosphere (Francia): proveedor de equipos Lidar para detección remota y previsiones meteorológicas precisas;
• Skyports (Reino Unido): diseñador y operador de vertipuerto y operador logístico de VTOL.

En integración del espacio aéreo:

• Universidad de Cergy y ESSEC (Francia): consorcio universitario y escuela de negocios, que reúne a 25 000 estudiantes, incluida la primera Empresa Junior de Europa;
• ENAC (Francia): escuela de ingeniería especializada en aviación civil;
• Internest (Francia): sistemas de posicionamiento para el aterrizaje autónomo en entornos complejos;
• M3 Systems (Bélgica): desarrollador de aplicaciones de geolocalización a bordo de alto rendimiento;
• Thales SIX (Francia): desarrollador de sistemas anticolisión a bordo.

En aceptación pública:

• Bruitparif (Francia): centro de evaluación técnica del entorno acústico en la Región de Ile-de-France;
• Ecole Polytechnique (Francia): escuela de ingeniería con un máster ejecutivo especializado en innovación tecnológica y nuevos modelos de negocio;
• Envirosuite (Australia): proveedor de tecnologías de recopilación de datos localizados y en tiempo real para que las industrias mejoren su desempeño ambiental;;
• Instituto de Estudios de Transporte de la Universidad de Berkeley, NEXTOR (EUA): centro universitario de investigación en transporte y nueva movilidad;
• ONERA (Francia): centro público de investigación en los sectores de la aviación, el espacio y la defensa;
• Royal Netherlands Aerospace Centre (Países Bajos): centro de conocimientos especializados, consultoría e investigación en aviación.