Vertel ons eens iets over Caocao

Caocao Mobility Paris is een nieuw mobiliteitsplatform. We lanceerden onze app voor IOS en Android in januari 2020. We bieden een eersteklas benadering van chauffeursdiensten (VTC) met een verantwoordelijke volledige dienstverlening die topkwaliteit, veilige en milieuvriendelijke mobiliteit voor iedereen biedt. Ons voertuig, de LEVC-TX, is zeer herkenbaar omdat het gebouwd is door LEVC, de fabrikant van de Londense black cab. De voertuigen rijden op schone energie met oplaadbare elektrische accu’s. Ze zijn allemaal uitgerust met een rolstoelhelling, een ingebouwde duidelijke scheiding tussen de bestuurder en de passagiers en geïntegreerde oplaadpunten voor telefoon en laptop. Limousineachtige deuren bieden toegang tot een privé en veilig compartiment met royale zitplaatsen voor maximaal zes passagiers. We bouwen een sterk partnerschap op met de zelfstandige chauffeurs en werken met hen samen, zodat we klanten tijdens hun reis een hoge kwaliteit van dienstverlening kunnen bieden.

Wat heeft u ertoe gebracht om uit te breiden naar de Parijse regio?

We hebben voor de Parijse regio gekozen vanwege de economische dynamiek en de ligging. Vanwege de grootste concentratie van Fortune Global 500-bedrijven en vele innovatieve MKB-bedrijven, was dit de beste keuze. Bovendien is Parijs voor een speler in de mobiliteitssector zoals wij, de perfecte locatie om onze mobiliteitsdienst te lanceren, vooral gezien de vooruitgang die is geboekt op het gebied van stedelijke intermodale diensten. Het feit dat Parijs de belangrijkste toeristische bestemming ter wereld is en grote internationale evenementen organiseert, speelde ook een belangrijke rol.

Hoe zou u Caocao’s eerste maanden op de markt in de Parijse regio omschrijven?

Onze start was progressief. We lanceerden onze app op 2 januari 2020. Vervolgens hebben we tot de lockdown hebben we het aantal voertuigen op de weg en het geografisch gebied gestaag uitgebreid. Tijdens de lockdown richtten we ons op de dienstverlening aan klanten die moeten reizen, aangezien de kenmerken en de service van onze auto voldeden aan de eisen van de volksgezondheid. Sinds het einde van de lockdown hebben we gewerkt aan de promotie van ons merk en elke week worden er meer voertuigen op de weg gezet om aan de groeiende vraag te voldoen.

Wat heeft u voor plannen op het gebied van recruitment? Hoe zou u het arbeidspotentieel/talent in de regio Parijs kwalificeren?

Sinds oktober 2019, toen het bedrijf werd opgericht, hebben we al 20 mensen in dienst genomen en we blijven mensen aannemen. Parijs heeft een pool van zeer getalenteerde mensen met een internationale uitstraling. Parijs heeft ook enkele van de beste business- en ingenieursopleidingen, wat een echt pluspunt is.

Hoe heeft de taximarkt in China zich ontwikkeld sinds de opheffing van de lockdown? En welke verschillen ziet u met de Franse markt?

Het businessmodel is iets anders, want we hebben besloten om één type voertuig te gebruiken, de LEVC-TX. In Parijs komt de handel elke dag meer op gang. De heropening van restaurants, musea, enzovoort is goed voor onze activiteit. We kijken uit naar de terugkeer van de toeristen, dat er evenementen plaatsvinden, dat de zaken weer normaal worden, maar we weten dat het enige tijd kan duren, omdat de beslissingen van de regering, de regio en de stad in het belang van de veiligheid van de Parijzenaren worden genomen. We zullen ons aanpassen. Dit is het voordeel van een start-up in de startfase.

Wat is volgens u uw concurrentievoordeel in het post-COVID-19 tijdperk op het gebied van diensten en voertuigen ten opzichte van andere aanbieders in de Parijse regio?

Ons belangrijkste doel is het bieden van een nieuwe benadering van mobiliteit. Onze voertuigen en app zijn ontworpen om aan ieders behoefte te voldoen. Een van onze waarden is veiligheid, de twee andere zijn kwaliteit en milieu.  Elk ervan is tegenwoordig belangrijk. Wij bieden een veilige omgeving voor onze passagiers, chauffeurs en klanten. De kwaliteit van onze dienstverlening is ook te danken aan de chauffeurs die met ons werken. Ze zijn allemaal opgeleid, leveren een hoogwaardige dienstverlening en passen alle actuele en adequate veiligheidsmaatregelen toe.

De afgelopen twee maanden hebben we allemaal onze gewoonten herzien, zowel wat betreft onze consumptie, de manier waarop we zaken doen als de manier waarop we reizen. Caocao Mobility heeft al deze nieuwe praktijken geïntegreerd om een verantwoorde en veilige manier van transport aan te bieden.

Wat is de impact van COVID-19 op de langetermijnperspectieven van CaoCao?

Ons plan is niet veranderd. We hebben Parijs voor onze activiteit gekozen om de juiste redenen. Het leven in Parijs gaat geleidelijk aan naar een nieuw normaal en Caocao Mobility zal zich blijven uitbreiden om steeds meer mensen te helpen met hun reisplannen.