Surveilleren om de gezondheid te herstellen

In het licht van de pandemie namen bijna alle regeringen hun toevlucht tot slimme stadstechnologie [smart city technology] om geïnfecteerde mensen op te sporen en/of te controleren of de regels inzake social distancing werden nageleefd. De ernst van de situatie noopte tot het inzetten van alle beschikbare middelen om de COVID-19-curve af te vlakken en de gezondheid en veiligheid van iedereen te waarborgen.

China mobiliseerde bijvoorbeeld zijn massasurveillancesinstrumenten, van drones tot CCTV-camera’s, om mensen in quarantaine te monitoren en de verspreiding van het coronavirus te volgen. Andere landen zoals Israël, Singapore en Zuid-Korea gebruikten ook een combinatie van locatiegegevens, videocamerabeelden en creditcardgegevens om COVID-19 in hun land te volgen. In Frankrijk schatte Orange (op basis van zijn afbakeningsgegevens) dat 1,2 miljoen inwoners van de Parijse regio tussen 13 en 20 maart het grondgebied verlieten.

Parijse regio: een vruchtbare voedingsbodem voor surveillancetechnologieën

In de Parijse regio is het aantal traceerapps zeer snel toegenomen, vooral nadat deze eind mei door de Franse regering werden goedgekeurd. De nationale officiële app genaamd StopCovid app was sinds dinsdag 2 juni beschikbaar, op vrijwillige basis Deze datum viel samen met de voorzichtige heropening van de terrassen van bars en restaurants in heel Frankrijk.

De Parijse regio zal de contacttraceerapp StopC19 voor industriële doeleinden testen. Google en Apple hebben een partnerschap aangekondigd voor de ontwikkeling van een gemeenschappelijk traceersysteem voor hun smartphone-ecosystemen dat ze willen aanbieden aan de gezondheidsautoriteiten in Frankrijk We nemen aan dat het apparaat draagbaar zal zijn, zoals een smartwatch, en de fysieke afstand kan waarborgen, koorts kan meten en locatiegegevens kan geven.

Om het comfort van de passagiers te verbeteren en de naleving van de regels inzake social distancing te bevorderen, heeft het openbaarvervoersnet in Parijs (RATP) een nieuwe dienst aan zijn app toegevoegd: “reizigerstoeloop crowdsourcing”. Reizigers worden uitgenodigd om hun ervaringen te delen via de app. Het doel is om in real time details te geven over hoe druk het in elke trein is om de verkeersstroom bij de haltes en in de stations beter te stroomlijnen. De RATP is nu bezig met het testen van haar “gezichtsherkenningscamera’s” om gedurende drie maanden te meten hoe vaak mondkapjes worden gebruikt in metrostations.

De luchthaven van Roissy is ook uitgerust met thermische camera’s om reizigers met koorts op te sporen. Er werden in de aankomsthallen van de terminal internationale vluchten twaalf thermische camera’s geïnstalleerd. Er zijn nu zelfs thermische camera’s geïnstalleerd op 18 luchthavens van het internationale netwerk van de Groupe ADP (Aéroports De Paris).

De Nationale Commissie voor Informatica en Vrijheden (CNIL) staat elk gebruik van deze technologie alleen toe als deze in overeenstemming is met de algemene verordening gegevensbescherming (GDPR/AVG) inzake de bescherming van de persoonlijke levenssfeer: de betrokkenen moeten weten dat videobewaking in werking is, het gebruik van gezichtsherkenning alleen als hiervoor vrijwillige en geldige toestemming is verleend, gegevens worden niet bewaard, temperatuurcontroles worden niet op schermen weergegeven (of lichaamstemperatuur (zonder identificatie).

Volgens de International Data Corporation (IDC), zullen de investeringen in Smart City-initiatieven in 2020 exploderen, waarbij de uitgaven met 20% zullen stijgen. Dit betekent dat als je oplossingen kunt bieden die de GDPR/AVG in acht nemen en de typisch Franse ethische regels opvolgt, er volop mogelijkheden zijn in de Parijse regio.