Convertir el transporte en una herramienta para combatir una pandemia

En Francia, y en la Región Parisina en particular, el sistema de movilidad y transporte ha estado en primera línea de la lucha contra la COVID-19, tomando importantes iniciativas para ayudar a hacer frente a la pandemia. Los siguientes ejemplos ilustran muy bien el grado de contribución del sector del transporte y la movilidad:

• Cientos de pacientes fueron trasladados en TGV (trenes de alta velocidad) medicalizados. Los trenes se convirtieron en unidades móviles de cuidados intensivos que permitieron trasladar a pacientes críticos a hospitales de zonas menos afectadas de Francia. Leer más
• IDF Mobilités, la entidad de transporte público de la Región Parisina, creó 22 rutas de autobús exclusivas y gratuitas para los trabajadores sanitarios. Además de ese servicio gratuito de autobús, IDF Mobilités ofreció acceso gratuito a 100 bicicletas eléctricas para facilitar los desplazamientos de los profesionales sanitarios de la Región Parisina. Leer más
• Dott, un operador de patinetes eléctricos, mantiene en funcionamiento la mitad de su flota mientras otros operadores detuvieron sus actividades. Esos 1500 patinetes están principalmente a disposición de los trabajadores sanitarios para desplazarse a los hospitales a los que se redistribuyeron los patinetes. Pueden hacer uso de ellos gratis todos los profesionales sanitarios de París. Leer más
• Una serie de grupos franceses, entre los que hay empresas automovilísticas, unieron fuerzas y se comprometieron a producir 10 000 ventiladores en 50 días para ayudar a tratar a los pacientes gravemente enfermos. Air Liquide coordinará la iniciativa, mientras que Schneider Electric, Groupe PSA y Valeo contribuyen cada uno con su singular experiencia. Leer más

Los efectos secundarios de la pandemia en el cambio climático

Vivimos un momento difícil y quedan muchos interrogantes sobre cómo y cuándo superaremos esta pandemia.

Un efecto secundario de los confinamientos impuestos en Europa es el gran descenso de la contaminación atmosférica y de las emisiones de CO₂ en toda Europa, una buena noticia en tiempos difíciles. En efecto, según un estudio de Sia Partners, con las actuales medidas de confinamiento en Europa han disminuido un 58 % las emisiones diarias de CO₂, especialmente las debidas a los vehículos individuales ligeros (-88 %). La Agencia Espacial Europea (ESA) también observó reducciones significativas del NO₂ en París y en las principales ciudades europeas.

Sin embargo, este descenso de las emisiones de CO₂ no será suficiente si queremos limitar el calentamiento global y mantenernos dentro del límite máximo de aumento de la temperatura de 1,5 °C, según varios medios (más información) y empresas consultoras.

En Choose Paris Region, trabajamos mano a mano con empresas y organizaciones del sector de la movilidad para ayudarles a afrontar estos nuevos retos colectivos.